中国2010年上海世博会开幕前夕，作为世博会的全球合作伙伴中国电信，发行了《趣上海 爱上High》的新黄页，旨在宣传上海各行业的一线品牌，上海万航作为国际物流行业的翘楚，在Page118-121页面得到展示。

万航决定参展将于2010年6月8日至6月10日在上海新国际博览中心举行的第四届中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会Transport Logistic China 2010，参展席位号：E2-409

万航参展的主题是：结合中国的铁路网建设、发展有铁路经营特色的多式联运事业

万航诚意邀请海内外的朋友与会，共同交流与探讨上述主题。

4月10日至11日，公司组织全体员工赴浙江安吉春游，在当地老农的带领下，我们在晨曦未至前，冒着蒙蒙细雨，上山采茶，下山后又在茶农的指导下制茶并品茶。晚上同事们还开展了丰富多彩的文艺活动。

春游活动，拂去了平日紧张工作的压力，放松了心情，更增进了新老同事间及公司各团队之间的沟通与交流。

朱照才先生4月11日正式任职公司副总经理，主管公司铁路业务的发展。

朱先生长期从事国际铁路运输业务，有丰富的专业知识、实践经验和管理工作经验，在业内有很高的知名度。朱先生的加入将有助于万航在铁路物流领域的发展，加速实现有铁路特色的多式联运经营人的公司愿景。

日前万航与丹沙中福（DHL）签订了广州-昆明的海-铁联运合作协议，有万航广州分公司负责联系船公司将空箱运至昆明，丹沙中福（DHL）联系客户工厂装箱，再通过铁路发运至广州，然后再由万航广州分公司负责广州铁路、港口及船公司的衔接，发运至世界各地。

上海万航国际物流有限公司已于2008年正式成为中国国际海运网南非航线、东非航线金牌订舱单位。

广大客户可以通过进入指定链接，向我司进行在线询价。我司专职客服人员会给予客户最及时的回复。

金牌订舱在线询价链接： http://bc.shippingchina.com/main.jsp?tourl=/serverpages/front/toagentfront.jsp%3Fuid=08000440%26portid=gk005

除提供南非航线、东非航线的在线报价外，欧洲地中海航线、北美航线等其他航线也可通过上列链接与我司客服专员在线确认。

如此方便及时有效的服务，马上点入体验一下吧！

上海万航国际物流有限公司广州分公司，经广州市工商管理局的批准，已于2009年4月9日正式成立！

这是万航在当前严峻的经济环境下，积极开拓进取，加强华南地区业务建设的重要举措。

万航广州的业务团队在公司总部的指导下，将进一步加强与海内外代理的沟通与联系，除继续大力发展海、空运进出口代理业务外，将大力发展突出铁路经营特色的内外贸运输业务和多式联运业务。

上海万航广州分公司联系方式：

电话：+86-20-8327 4369

传真：+86-20-8364 9089

Email：janek@cityunion.com.cn

上海万航国际物流有限公司近日签约MOL西非，东非航线。

MOL西非航线挂靠Tema， Lome， Cotonou， Abidjan， Apapa/ Lagos；东非航线挂靠 Mombasa， Dar es Salaam。

每周三班轮服务。

运价优惠，服务快速直接，欢迎新老客户来电询问。

上海万航经铁路及海关等部门的批准已成为铁路上海口岸为数几家国际多式联运承运人之一。

尽管国际贸易形势在2008年对部分企业来说不容乐观，万航作为与国际贸易密切相关的国际货运代理企业及无船承运人，经历了一次又一次的挑战和考验，但团结一致的万航人仍在2008年取得了不俗的业绩！

截至2008年9月底，万航在海外代理的支持与配合下，所承揽的FOB，DDU，DDP等进口业务的总和已超过去年全年水平。进口部营业规模进一步扩大，操作经验进一步积累。团队建设成效显著！

与进口业务相对应，截至10月中旬，万航北美航线出口业务团队已出色的提前完成了与船公司签订的服务合同之最低箱量要求（MQC）。非洲航线和欧洲地中海航线也有不俗的表现。通过进一步资源整合，万航的东南亚，日本，中东印巴航线市场更具竞争力。

尽管有全球金融危机及美元持续贬值的影响，万航仍能逆风飞扬，截至目前不但实现了持续盈利，更成功扩大了业务规模。万航国际联运部门的成立，使万航的服务内容更加丰富，网络也更加完善。

万航相信，团队的一致努力是成功的基石。

扩大优势，持续进步，2008，我们行！

上海万航国际物流有限公司自2008年10月起正式成立多式联运部门，为广大客户提供以下两种核心服务：海铁联运服务、欧亚大陆桥和北美大陆桥跨国境铁路运输服务。

1、 海铁联运服务

利用中国境内四通八达的铁路运输网络，将来自海外的进口货物，通过联运运送到中国内地省市。并将中国内地的出口货物，以铁海联运的方式一站式出口。从而为广大客户提供最快捷，最经济的进出口贸易物流方案。

2、 大陆桥跨国境铁路运输服务

利用北美大陆桥和新欧亚大陆桥，万航多式联运部可为客户提供中国大陆至中亚、俄罗斯和欧洲的跨国境铁路运输服务。也可利用北美大陆桥，提供铁-海-铁跨境联运服务。

万航致力于为广大客户提供一站式的物流解决方案，充分考虑安全，效率及成本。万航多式联运部，期待与您的合作！

经过几轮磋商，万航已正式签约船公司Maruba，成为其在上海非洲和南美线的VIP订舱代理。

Maruba 非洲线的挂港顺序为： Shanghai/ Ningbo/ Xiamen/ Shekou/ Port Kelang/ Durban/ Tema/ Lome/ Tin Can Island/ Durban/ Port Kelang/ Shanghai

共投入6艘集装箱船提供周班服务。

以上港口均为直达服务。航程为：

Port Kelang， 7天；

Durban， 18天；

Tema， 29天；

Lome， 30天；

Tin Can Island， 31天；

MARUBA 南美线SeasLoop1航线挂靠Rio de Janeiro/ Santos/ Buenos Aires/ Montevideo/ Rio Grande/ Itajai， 共10条船提供周班服务。

Seas Loop2 航线则挂靠 Santos/ Buenos Aires/ S Fransisco do Sul/ Paranagua/ Santos/ Rio de Janeiro.

与MARUBA的签约，无疑给万航的传统经典非洲线服务又增添了一个亮点，并有利于万航南美线服务的开拓。9月第一水特价正在推广中，欢迎新老客户洽谈合作。

经过长期的合作后，万航于2008年7月1日起，正式成为以星（ZIM）的全航线订舱代理，实现EDI网上订舱。

以星（ZIM）是世界上最大的航运公司之一，致力于提供快速、可靠、一流的航运服务。以星（ZIM）拥有100条船组成的船队；超过480，000个各种型号的标准集装箱；停靠全世界180多个港口。同时，以星（ZIM）提供拥有所有权的，用户友好的网络工具，用以帮助客户计划和跟踪货物，并与全世界的代理商实现信息共享。

万航与以星（ZIM）的合作，已有数年的历史。双方在合作过程中，逐步加强了对彼此的信任，并在业务上形成了良好的互动和支持。正式签约以星（ZIM），使万航在全航线发展的道路上迈出了重要的一步。

优势航线：加勒比海、东南亚、以色列、西非、美东、加拿大、地东。

为了促进团队沟通和协作能力、激发员工的工作热情，增强员工队伍的凝聚力和战斗力，2008年4月17日，公司组织全体员工到杭州进行了为期一天的拓展培训。

此次培训内容包括：同心鞋比赛、梅花桩、孤岛求生、空中断桥等项目,每一项目结束，均开展活动意义分享。

通过此次团队建设课程，增强了参训员工适应环境、克服困难的能力，激发了员工的个人潜能，加强了彼此间的了解；员工深刻体会到了团队的力量和团队合作的重要性，学习到了团队合作中的重要方法，促进个人联系工作实际，将学习成果转化为真正的行动，转变工作态度，提高工作能力。

2008年1月，万航正式成为WCA Family的一员，并将于年中参加WCA Family举办的第5届中外货代物流企业洽谈会。

WCA Family 是世界最具影响力的国际货代物流企业联盟。目前的2378名会员单位分布于世界500多个国家和港口，且其联盟规模仍在不断扩大中。

WCA Family的主要目标，为通过其国际网络的运营，帮助其会员单位实现可靠的，跨国伙伴关系的搭建。所有加入WCA Family的成员单位，必须满足其在运营经验、专业程度以及财务目标方面的严格要求。

万航经过WCA Family的资质审查后，于2008年1月正式成为该联盟的会员。万航将利用WCA Family提供的可靠资源，积极建设并完善自身的国外代理网络，为国内客户提供可信赖服务的同时，与合作伙伴共同拓展海外市场。

历经长达4年多的申请审核过程，我司司标（LOGO）及公司名称已经通过国家商标局的审定，正式成为注册商标。

我司进口部同事冒着酷暑，连续奋战数日，在2010年8月17日成功地将中石油委托的进口设备清关后发运至黑龙江的漠河，此批货物超长、超高、超宽，运输难度极高，中石油领导为确保漠大线石油管线的如期点火开通，提出了非常高的操作要求。为确保运输安全及如期完成，进口部的同事们事先做了很多预案，在货物靠港后仅仅用了一天时间就完成了清关全部手续，并在两天时间内完成了倒装及装载加固的发运工作。得到了中石油领导的表扬和肯定。

我们按时将一批超长的石油设备清关后发运至黑龙江。在炎热的夏天，我们进口部门的同事仅用了一天完成了清关手续。并在两天内完成了装卸加固的工作。我们的成绩得到了中石油领导的肯定

我司为满足客户一体化的服务需求，于2010年8月向上海海关正式申请进出口报关代理权，并获批准。报关部现已正式运作，按照公司要求，报关部将力争年内取得A类报关资格。

为应对日益扩大的经营发展需要，经公司董事会决议通过，公司股东增资400万元，增资后的注册资本金为人民币壹仟万元，于2010年9月26日在上海市工商管理局完成报批手续。 经营范围在原有国际海运、陆运及无船承运人基础上，扩大至国际过境、国际航空、国际展品及报关、报检、报验代理业务

我司在咨询公司专家组全面诊断的基础上，对公司的组织架构、业务流程、规章制度等进行优化和再造，并按照安全、质量、健康、环保的体系建设要求，对全员进行培训和考核。 2010年12月我司顺利通过北京三星认证中心的评审，取得ISO9001和HSE认证证书。这一成绩表明我司在迈向现代企业的道路上取得了新的进步。

我司今年计划在华东地区增设多个分支机构，这些分支机构可以直接申报国际联运计划，并为客户提供车站现场的一条龙服务。目前我司宁波公司已成为宁波北仑站为数几家国际铁路联运直接申报单位。其他几个站点正在进行员工培训等基本建设工作。

我司自行组织的有46辆装载有工程设备项目的列车于2011年4月8日从铁路芦潮港中心站发运。此举因减少铁路解编作业，可以大大缩减运行时间，提高运输效率。

我司决定参加于2011年4月26日至29日在俄罗斯举办的国际多式联运展，我司展会号：C627。

此次会展将汇聚世界各地大多数著名多式联运企业，我司期望通过会展与俄罗斯及世界各地的同行进行交流与沟通。近年来，中俄运输发展迅速，尤其是中俄之间的铁路国际联运业务发展迅猛，但也存在不少困难和问题。通过加强和当地代理之间的沟通，更深层次的了解当地的法规和政策，以及工作流程，对于提高服务水平实为重要。